Investing.com — Barclays, Avrupa havayolu sektörü genelinde tahminlerini ve hedef fiyatlarını aşağı yönlü revize etti. Banka, uzun mesafe taşıyıcılar için kötüleşen görünümü ve kısa mesafe operatörleri için daha olumlu ancak hala temkinli bir bakış açısını gerekçe gösterdi.
Banka, sektör genelinde karışık eğilimlere dikkat çekiyor. Transatlantik rotalardaki talep zayıflarken, düşük maliyetli taşıyıcılar yakıt ve döviz kuru avantajlarından faydalanıyor.
Kuzey Atlantik, Barclays’in birincil endişesi olmaya devam ediyor. Andrew Lobbenberg liderliğindeki analistler şöyle uyardı: “Rotanın her iki ucundaki talebin eş zamanlı azalması kârlılığı aniden düşürecek.” Analistler, kurumsal ve premium eğlence seyahatindeki yavaşlamaya işaret ediyor.
Daha önce premium talebi artıran pandemi sonrası zenginlik etkisinin tersine dönmesinin de sonuçları olumsuz etkilemesi bekleniyor.
Öte yandan, düşük maliyetli taşıyıcılar daha yumuşak talebi absorbe etmek için daha iyi konumlanmış durumda. Barclays, düşen yakıt fiyatlarının ve güçlenen euro-dolar (EUR/USD) döviz kurunun önemli maliyet rahatlığı sağladığına dikkat çekiyor.
Raporda şu ifadeler yer alıyor: “Son hisse fiyatı düşüşlerinden sonra, Avrupa’nın kısa mesafe havayollarına karşı yapıcı olmak doğru olacaktır.” Bununla birlikte, agresif büyüme planları nedeniyle Wizz bir istisna olarak kalıyor.
Banka, hem uzun hem de kısa mesafeli taşıyıcılar için birim gelir varsayımlarını düşürdü. Ayrıca kargo geliri tahminlerini de azalttı. Çoğu bayrak taşıyıcı için hedef fiyatlar düşürülürken, Ryanair Holdings PLC ADR (NASDAQ:RYAAY) ve Norwegian Air Shuttle (OL:NAS) için hedef fiyatlar yükseltildi.
Norwegian hissesi aynı zamanda Ağırlık Artır’a yükseltildi. Bu karar, daha olumlu yakıt ve döviz dinamikleri ile birim gelir eğilimlerini desteklemesi beklenen yavaşlayan kapasite büyümesi ile destekleniyor.
Barclays, ilk çeyrekte muhtemelen güçlü bir performans gösterileceğini vurguladı. Bu durum kısıtlı Atlantik kapasitesi ve birikmiş talepten kaynaklanıyor. Ancak banka, bu sonuçların altta yatan seyir yönünü yansıtmadığını belirtti.
Kış kapasitesi azaltmaları halihazırda duyuruldu. Sektör daha zayıf bir ikinci yarıya hazırlanırken daha fazla kemer sıkma önlemi bekleniyor.
Analistler şu sonuca vardı: “Belirsiz günler ama basit bir önerme: uzun mesafede acı ve kısa mesafede kazanç.”
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
